Halvparten av EUs innbyggere bor mindre enn fem mil fra vannkanten. Men de fleste kjører bil. På tide vi gjenoppdager de europeiske vannveiene - også i den synkende sjøfartsnasjonen Norge, skriver Dag Yngland.
Hvor langt er et selskap villig til å gå når det gjelder å utvikle nye produkter som kan kannibalisere eksisterende virksomhet? spør Berit Svendsen, direktør for fastnett i Telenor Nordic.
Det er 20 år siden Tsjernobyl-katastrofen utløste en grønn bølge i europeisk politikk. Den kalde vinteren 2006 kan bli et nytt vendepunkt - og sette grenser for liberaliseringen i EU, skriver Dag Yngland.
Hva i all verden er en lønnsom bedrift? Vi hører stadig politikere som snakker om lønnsomhet. Union var visstnok en lønnsom bedrift. Den hadde et driftsresultat på 100 millioner, ble det sagt. Da var den lønnsom, og derfor skulle ikke Norske Skog få legge den ned.
Fagorganiserte i Europa går i demonstrasjonstog mot EU-direktivet om et indre europeisk tjenestemarked. Men virkeligheten er at det er vanskelig å få til fri flyt av tjenester, skriver Dag Yngland.
