redaktørens mening

Siv Jensen er en fighter. Hun kan stå på krava, være sta og bestemt, men hun kan også opptre balansert og løsningsorientert. Erna Solberg er samme typen. Vi må kunne regne med at Frp har fått ansvaret for de departementene de har vært mest interessert i. Erna Solberg kunne forsøkt å styre unna at Frp fikk statsråder på de områdene de står for en politikk som ikke har flertall i Stortinget. Strategien er heller blitt den motsatte.

For to år siden trakk Siri Hatlen seg som administrerende direktør ved Oslo Universitetssykehus (OUS). Slik måtte det nok gå fordi eieren, Helse Sør-Øst, ikke ville være med på hennes langtidsplanlegging som hun hadde rimelig god støtte for blant de ansatte. Hatlen hadde inngående informert Göran Stiernstedt, som da var styreleder, om hva hun ville legge fram for styret. Han tok det til etterretning.

27. september ble det klart at Per Mathias Høgmo blir ny landslagssjef. Ingen bombe. Ryktene har gått en stund. Bomben var at trenerbyttet skjedde umiddelbart. Egil Olsen skal ikke lede landslaget i de to kampene som gjenstår i høst. Det var planen. Olsen svarer «både ja og nei» på spørsmålet om han har fått sparken. Han legger ikke skjul på at han gjerne ville gjort seg ferdig med sesongen, men tar til etterretning at ledelsen har vurdert det annerledes.

I statsbudsjettet som finansminister Sigbjørn Johnsen la fram i dag klokken 10, legges det opp til at det neste år skal brukes under 3 prosent av oljefondet. Handlingsregelen sier at det maksimalt kan brukes fire prosent. Når regjeringen er såpass beskjeden med pengebruken, skyldes det at de frykter negative konsekvenser for norsk økonomi. I brukbart gode tider må det holdes igjen, hvis ikke blir krona for sterk, renten for høy og den konkurranseutsatte industrien får enda større problemer.

I forbindelse med en disputt med egne ansatte om innleie av flyvere og annen besetning på utenlandsruter, uttalte kommunikasjonsdirektør Anne-Sissel Skånvik i Norwegian at «man i Spania selvsagt ikke tjener oppimot halvannen million kroner slik norske piloter gjør». Denne uttalelsen satte sinnene i kok hos pilotene. Pilotforeningens leder, Halvor Vatnar, hevdet da i full offentlighet at Skånvik farer med bevisste usannheter og at grunnlønnen for flyvere i snitt er det halve av det Skånvik påstår.

Etter at styret ved Ahus har gjort det klart at det ikke blir aktuelt å tvinge sykepleiere til inntil tre ekstra helgevakter i året i tillegg til hver tredje helg, er Hulda Gunnlaugsdottirs autoritet som direktør svekket. Hun hadde lagt opp et løp der dette ville bli aktuelt for en del. Da det ble kjent, ble det selvsagt bråk langt ut over sykehusets vegger. Hun har solid støtte fra Spekter som er arbeidsgiverforeningen for landets sykehus.

Mandag kveld og tirsdag formiddag var et høydepunkt for den nye regjeringen. Da fikk de fortelle om alt de akter å gjøre uten å forklare hvor de skal hente pengene fra. Det er ikke lite de har på planen sin. Det var ikke lenge det kun var optimisme å spore og solskinn å se. I går ettermiddag måtte Bård Hoksrud, Frps store «bompengedødare», stå fram og fortelle at han nok hadde tapt et slag eller tjue om bompenger. I dag er mediene fulle av oppslag om løftebrudd. Dagen i dag er den første skikkelige hverdagen for den nye regjeringen.

Å formulere seg fram til enighet om politikk bak lukkede dører, kan være krevende nok. Både KrF, Venstre, Frp og Høyre sier alle det har vært tøffe tak, men utad framstiller de det som om det er langt mer som samler enn som splitter. Selv om KrF og Venstre ikke vil være med i regjeringen, er de fortsatt i en forpliktende samarbeidsmodus når de kommenterer den regjeringsplattformen Høyre og Frp la fram i går. Knut Arild Hareide sier han finner mye bra her og at han tror regjeringen vil vare i fire år.

Roger Handeland er leder i Norsk Flytekniker Organisasjon, med elleve års erfaring som flytekniker i Norwegian. Han er innkalt til et drøftingsmøte med ledelsen i Norwegian. De truer med oppsigelse. Bakgrunnen er følgende uttalelse som Handeland gav til Finansavisen for en tid siden om problemene knyttet til Dreamliner-flyene: