Delingsøkonomi

I Ubers hjemby San Francisco er det største taxiselskapet Yellow Cab i store økonomiske problemer.

Til tross for at en Uber-sjåfør ble frikjent i Oslo tingrett 8. desember, har Oslo-politiet i ettertid avskiltet bilene til minst seks Uber-sjåfører.

Skatteetaten ønsker at selskaper som Airbnb må innrapportere hvor mye nordmenn tjener på å leie ut boligen sin og andre tjenester.

Delingsøkonomien kan vi ikke stenge ut, men vi må lage skatteregler og reguleringer som gjør at vi ikke får mer av den enn nødvendig. Kombinasjonen av globale profitthaier og løsarbeidere på «bunn-lønn» kan bli temmelig uspiselig, skriver redaktør Magne Lerø.

Taxiapp-tjenesten med globale ambisjoner kan ha gått for fort frem i Europa. Nå rygger Uber i flere europeiske byer. Samtidig dukker det opp flere ideer til hvordan arbeidslivet kan tilpasse seg delingsøkonomien.

Ingen tegn til at britiske konkurransemyndigheter har planer om å regulere Ubers virksomhet.

Fem megatrender endrer arbeidslivet. Det blir mer individuelt, lengre, menneskelig og overvåket. Er du klar for det?

I strategien «Upgrading the Single Market: More Opportunities for People and Business» legger EU-kommisjonen opp til en viss form for regulering av nye digitale tjenester som drosjeselskapet Uber og AirBnB. Men samtidig skal strategien bidra til økt vekst, sysselsetting og investeringer i Europa.