Industrimiljøer vil bruke 2,6 milliarder på jernbane
Samfunn
Dette er to av konklusjonene i SMARTRANS-programmets sluttrapport som nylig er lagt fram av Forskningsrådet, og hvor bedre effektivitet innen næringstransport har vært hovedmålsettingen (se tekstboks).
I programmet pekes det på at mangelfull infrastruktur ikke alltid er eneste bremsekloss, men like mye hvordan man utnytter allerede eksisterende bane- og veinett.
Under konferansen Transport & Logistikk 2014 på Gardermoen denne uka kom det fram at godstransportvolumet på jernbane er på retur i Norge.