Virke og Forbrukerrådet reagerer kraftig på at SAS og Norwegian ikke overholder fristen for refusjon av kansellerte reiser. Luftfartstilsynet jobber med saken.
– Sluttpakker ved nedbemanning er vanlig. Men slik modellen til SAS er beskrevet fremstår den ganske uvanlig, fordi det ikke ser ut til å være særlig fordeler for arbeidstaker.
SAS vil at ansatte som må nedbemannes skal si fra seg oppsigelsestid mot å få en slags forrang dersom det blir «bedre tider». – Mildt sagt uvanlig, sier arbeidsrettsadvokat.
SAS varsler at selskapet vil kutte inntil 5.000 ansatte som følge av at det trolig vil ta flere år å komme tilbake til normal drift etter koronapandemien.
Det vil gjøre vondt for en regjering som vil bygge ned statens eierrolle i næringslivet at koronakrisen kan føre til at staten må eie mer. Norwegian er første kandidat for oppkjøp.