Regjeringen er på defensiven om bompenger. Jonas Gahr Støre er på offensiven med forslaget om veiprising, der han ser for seg at det skal tas hensyn til det meste.
Med vei og jernbane gjorde Frp suksess da de toget inn i regjeringen for seks år siden. Nå påfører utviklingen i transportsektoren Frp et taperstempel.
I helgen fikk Carl I. Hagen landsmøtet til å late som om Frp ikke er et regjeringsparti som må ta ansvar. Velgerne går ikke på bløffen om 100 milliarder oljekroner for å skrote bompengene.
Fremskrittspartiet har ikke bare stemt for alle bompengeprosjekter i Stortinget de siste seks år. Partiets samferdselsministere har også stilt krav som har presset frem bompenger. Dersom Frp klarer å vri seg unna det ansvaret, er de gode, skriver Aslak Bonde.
Frp lider under ansvarlighet. Blir de liggende på titallet i meningsmålingene framover, kommer kravet om at de må komme seg ut av regjeringen og bli seg selv igjen.
IS-mødre representerer en terrorrisiko. De må akseptere overvåkning, straff, ta avstand fra IS og la seg involvere i et omfattende integreringsprogram om de skal komme med barna til Norge.
Frp, og Ap vil fjerne testen som skal vurdere om bilførere over 75 år fortsatt er egnet til å kjøre bil. Politikerne møter imidlertid motstand fra fagmiljøene.