flybransjen

Norgessjef i SAS, Kjetil Håbjørg, sier selskapet er fast bestemt på å lykkes med transformasjonen og tilpasse seg et nytt marked.

Norwegian og Norse inngår et samarbeid som gjør at kunder kan fly på samme billett. Samarbeidet vil gjelde i rutenettet til flyselskapene i Europa og USA.

SAS kommer til å greie seg, tror flyanalytiker Hans Jørgen Elnæs. Men først må selskapet levere i toppklasse for å gjenoppbygge tilliten til kundene.

Flyr strutter av kompetanse og kundeservice. På papiret viser strategi og posisjonering suksess. Likevel kan det ende med krasjlanding før vårsola får varmet opp en nedfrosset bransje.

SAS og Norwegians organisatoriske grep og dårligere vilkår for de ansatte bidrar til et kappløp mot kostnadsbunnen, skriver NHH-professorene Tor W. Andreassen, Seidali Kurtmollaiev og Line Lervik-Olsen.

Det pågår en kamp på liv og død i flybransjen. Taperen Norwegian kan bli vinneren - blant annet ved å få Flyr til å gå inn for landing mens SAS herjes av finansiell turbulens.

Norwegian er klar til den kommende kampen med SAS om fritidsreisende, ifølge Hans Jørgen Elnæs.

Det var ikke mange flystriper på himmelen i fjor. Fremover blir det mange flere – på kryss og tvers.

Ingen krise, men påfallende at Bjørn Tore Larsen og Bjørn Kjos ser ut til å tenke ulikt om strategi for Norse Atlantic Airways.

Det er ikke måte på interesse for å investere i flyaksjer i særdeles usikre tider. Aksjonærene later til å tro at norsk luftfart går mot en ny gullalder.