Økt bruk av hjemmekontor er den viktigste årsaken. – Nye reisemønster kan påvirke innretningen av fremtidens togtilbud, sier jernbanedirektør Knut Sletta.
Hvis de rødgrønne får makten, vil de la Vy få kjøre togene i og rundt Oslo i ti år framover. Ap vil også vurdere å kjøpe SJ og Go-Ahead ut av kontraktene.
Arbeiderpartiet vil realisere Nord-Norgebanen, men fremmer etter landsmøtet i helga et eget forslag i Stortinget om å få planene inn i Nasjonal transportplan.
Vy vant kontrakten om å få kjøre på Bergensbanen de neste ni årene. Vy-sjefen innrømmer at de har holdt igjen de siste årene for å kunne vinne konkurransen.
EUs fjerde jernbanepakke krever anbud på alt og europeisk harmonisering av drift og priser. Solberg-regjeringen støtter EU og går foran med sin nyliberale politikk,