Bjørn Kjos er en kald fisk som styrer både med hode og hjerte. Hans engasjement for Norwegian er så varmt at han virker mindre salgsvillig enn andre eiere.
Flymarkedet gjennomgikk store endringer fra midten av 90-tallet. – Innføringen av den frie etableringsretten endret fullstendig konkurransesituasjonen i luftfarten, sier professor ved Handelshøyskolen BI, Eli Moen.
Arbeidstakerorganisasjonen Parat organiserer mange Norwegian-ansatte. Der slår de ring om den norske modellen, og vil nok ikke sørge lenge dersom Bjørn Kjos trekker seg som konsernsjef. Parat er heller ikke fremmede for at et salg av selskapet vil være et klokt valg.
Bjørn Kjos bør trekke seg og Norwegian bør selges, mener NHH-professor. Han får følge av fagforeningen Parat. Men fra BI kommer en forsker med motsatt holdning: Norwegian og Kjos har mer på lager. De bør fortsette veksten.