bussjåfører

– I løpet av en uke, en måned og et år blir det mange timer ekstrajobb som blir ubetalt.

Bussjåfører som kun jobber delt skift kan ende opp med å være på arbeidsplassen 60 timer i uka, men kun få betalt for i snitt 34 timer.

Selv om de første selvkjørende bussene har begynt å rulle, ser bransjen et stort behov for rundt 1.000 nye, menneskelige sjåfører årlig i tiden som kommer.

På andre ruter kan bussjåførene kjenne igjen enkelte «faste passasjerer». Men på 31-bussen er det vanskelig. Her er det for mange som går av og på hele tiden. Med nesten 50.000 passasjerer inn og ut av bussen hver dag, blir de lite «takk for sist-prat» med passasjerene.

DNB-styret hangler videre • Lønnsoppgjøret går sin gang • Venstre og flyktningene • Likestillingsslag i Stortinget • Nytt liv i skogen

Norsk arbeidsliv har 60.000 ledige stillinger. Det er ledig jobb for 6000 sjåfører her i landet, og denne uken tok en busslast tyskere turen til Oslo for å søke jobber som bussjåfører.