distriktspolitikk

En viktig grunn til at samferdselsinvesteringer kan komme i spill nå både i distriktene og i mer sentrale områder, er at budsjettrammene vil bli strammere fordi vi etter pandemien må vende tilbake til Handlingsregelen, skriver Arild Hervik.

Det er ikke lenger et problem at distriktsungdom flytter fra bygda, ifølge Victor Norman som nylig ledet et utvalg som så på problemstillingen: – De har sluttet med det, for det er ingen ungdom igjen der.

Regjeringen vil kompensere for økt CO2-avgift ved å heve pendlerfradraget i distriktene. Målet er at det ikke skal bli dyrere å kjøre bil på bygda.

Stortingsflertallet, både til høyre og venstre, stemte rett før sommerferien ned et Sp-forslag om å åpne for mer spredt boligbygging i Norge.

En av Venstres mest kjente lokalpolitikere, Alfred Bjørlo, står på valg til både kommune- og fylkesting. Han vil gjerne fortsette som ordfører, i nye Stad kommune.

Det skjer en dramatisk flukt fra bygdene. Det kan ikke være en prioritert oppgave for det offentlige å forsøke å hindre at det skjer.

Å etablere eller flytte statlige arbeidsplasser fra storbyer til distriktene, er en effektiv måte å fordele vekst over hele landet, mener nordiske statsråder.

Økte fradrag og godtgjørelser for pendlere vil bedre vilkårene for arbeid i distriktene, mener Senterpartiet. Arbeiderpartiet og De Grønne kommer dem i møte.