Elbilsalget har tatt av, men utbyggingen av ladestasjoner henger ikke med i utviklingen, ifølge NAF. Nå må regjeringen ta grep, krever forbundet.
Tore Meek / NTB scanpix
NAF krever flere ladestasjoner i 2020
– Nå begynner det å haste, sier Nils Sødal, senior kommunikasjonsrådgiver i NAF.
NAF ber nå regjeringen om å kalle inn aktørene som skal sørge for utbygging av ladestasjoner.
– Vi må få ryddet opp i flaskehalsene som nå hindrer utbygging. Antall ladestasjoner henger ikke med på veksten i antall elbiler, slår Sødal fast.
Bygger færre enn lovet
Regjeringens mål er at alt nybilsalg i 2025 skal være nullutslippsbiler. Men samtidig bygges det færre ladestasjoner enn lovet, og langt færre enn det som trengs, viser tall som NAF har samlet inn fra ladeoperatørene.
– I 2019 ble det bare bygget litt over halvparten av den ladekapasiteten som trengs, og langt færre hurtigladere enn det selskapene planla for i starten av året, sier Sødal, som peker på at en god ladeinfrastruktur er en forutsetning for å nå det politiske målet.
– Her har regjeringen et ansvar, sier han.
I 2019 ble det satt opp under 400 nye ladepunkter i Norge, med en samlet ladekapasitet på om lag 40.000 kilowatt. Det er 30.000 kilowatt mindre enn det som trengs, ifølge NAF.
Antall ladestasjoner henger ikke med på veksten i antall elbiler
Lading viktig hinder
Ifølge ladeoperatørene skyldes den trege utbyggingen lang saksbehandling i kommunene, vanskelige nettselskaper og høye effekttariffer.
En undersøkelse blant NAF-medlemmene viser at rekkevidde, hengerfeste og hurtiglademuligheter er de viktigste hindrene for å gå over til elbil.
– Lading er det enkleste hinderet for regjeringen å rydde av veien, sier Sødal.
