Stadig flere kommuner satser på løyper for snøscootere

Hovedregelen er at det er forbudt å ferdes i norsk skog og mark med motorisert kjøretøy.

Det finnes flere unntak og i det siste har regelverket myket opp.

I 2015 åpnet regjeringen for at kommunene selv kunne etablere løyper for kjøring med snøscooter.

Saken ble fort betent. På den ene siden står de som ønsker å bruke snøscooterne til rekreasjon, på den andre står de som i dag bruker naturen til fots og setter pris på stillheten.

Foto

Kommuner som har opprettet rekreasjonelle snøscooterløyper. Kilde: Menon.

Norsk friluftsliv har sagt til iTromsø at de har fått mange bekymringstelefoner fra miljøene der løypene vurderes opprettet eller allerede er opprettet.

Nå viser en ny rapport fra Menon at 30 kommuner har til sammen etablert 215 mil med løyper for snøscootere.

Og det foreligger planer om løyper i 14 kommuner utover dette.

Menon finner også en økning i antallet registrerte snøscootere i alle kommuner som har etablert løyper, men konkluderer ikke med at det må være en sammenheng.

Rapporten skal også si noe om kjøring utenfor løypene som ikke er tillatt. Dette er en vanskelig øvelse, men tall fra politiets registre viser en økning.