Kansler i Østerrike Sebastian Kurz deler ut igjen det han tar inn på nye grønne skatter.

Foto

 STEFANIE LOOS / AFP / NTB

Gir CO2-skatt tilbake til «vanlige folk»

Publisert: 5. oktober 2021 kl 13.39
Oppdatert: 24. november 2021 kl 13.41

Den konservative regjeringen til Sebastian Kurz i Østerrike har foreslått å innføre en ny skatt på CO2-utslipp som skal brukes til å kutte inntektsskatten til middelklassen.

Det melder Financial Times.

Fra neste sommer skal østerrike betale 30 euro per tonn CO2-utslipp. Denne skatten skal økes gradvis til 55 euro innen 2025. Effekten er at for eksempel bensin vil koste rundt en kroner mer enn i dag. Og ifølge avisen vil husholdningenes kostnader til oppvarming øke med om lag 1300 kroner per år i snitt.

Så langt høres det ut som en standard europeisk skatteøkning. Men det er bruken av provenyet fra skatten som er nyvinningen her for det skal brukes til å finansiere et skattekutt fra 35 til 30 prosent for inntekter mellom 18.000 og 31.000 euro. Og ifølge planene vil også de som tjener mellom 31.000 og 60.000 euro få sin skattesats redusert fra 42 til 40 prosent året etterpå.

Tidligere i år innførte Tyskland en pris på CO2 tilsvarende 25 euro per tonn, også denne skal øke til 55 euro innen 2025. Frankrike har 45 euro per tonn, mens Nederland har 30 euro per tonn.

I Norge lå CO2-avgiften på 544 kroner tonnet i 2020 og 591 i 2021. I tillegg må noen bedrifter kjøpe utslippskvoter som for tiden etter en heftig økning de siste par årene, koster over 600 kroner tonnet, slik at den totale kostnaden for utslipp for enkelte forurensere er betydelig over 1000 kroner per tonn.

Regjeringen Solberg foreslo i januar å heve avgiften på CO2-utslipp gjennom flere tiltak til opp mot 2000 kroner per tonn innen 2030. Eventuelle kvotekjøp kan komme i tillegg til dette, og i sum skal de bidra til at norske utslipp reduseres med 50-55 prosent innen 2030 sammenliknet med 1990-nivå.

Saken fortsetter under annonsen

Men hva som skjer på dette området når den neste regjeringen tar over, er høyst usikkert.

Ifølge SV-leder Audun Lysbakken var skatt og klimasaken sentrale grunner til at de brøt forhandlingene med de to andre partiene.

I valgkampens hete advarte stortingsrepresentant Sandra Borch (Sp) kraftig mot planene med å mer enn tredoble CO2-avgiften de neste ti årene. Det var særlig avgiftens effekter på drivstoffprisene hun var kritisk til.

Arbeiderpartiet har gått inn for at alle med inntekter under 750.000 kroner skal få lavere inntektsskatt, mens personer med inntekt over 750.000 skal betale mer. Samtidig har partiet lovet at det samlede skatte- og avgiftsnivået for folks inntekter skal være uendret. «Hvis en avgift øker, skal en annen skatt eller avgift settes tilsvarende ned», heter det i partiprogrammet.