Strategisk gondolbane
Banen vil få en kapasitet på 2000 turer i timen. Den skal gå fra Skitorget til Mosetertoppen, overfor avstigning Kjusheisen.
Hafjell mener denne satsingen er strategisk viktig på grunn av behovet for transport også av nybegynnere, familier, langrennsløpere, fotgjengere, handicappede, syklister etc, til aktivitetsområdet i anleggets øvre del. Hafjell mener banen kan dra ekstra kunder fordi den er den første i sitt slag i Norge. Med plassering av dalstasjonen på 195 m.o.h., og endestasjonen på 783 m.o.h., vil banen ha en høydeforskjell på 588 meter. Gondolbanen skal være en opplevelse i seg selv. Man vil sitte lunt og trygt, upåvirket av vind og vær, og med panoramautsikt over dalen.
Hafjell mener denne satsingen er strategisk viktig på grunn av behovet for transport også av nybegynnere, familier, langrennsløpere, fotgjengere, handicappede, syklister etc, til aktivitetsområdet i anleggets øvre del. Hafjell mener banen kan dra ekstra kunder fordi den er den første i sitt slag i Norge. Med plassering av dalstasjonen på 195 m.o.h., og endestasjonen på 783 m.o.h., vil banen ha en høydeforskjell på 588 meter. Gondolbanen skal være en opplevelse i seg selv. Man vil sitte lunt og trygt, upåvirket av vind og vær, og med panoramautsikt over dalen.
Saken fortsetter under annonsen
