Lyntog ikke lønnsomt

Jernbaneverket har engasjert et tysk konsulentselskap for å vurdere traseer og rutetider for et høyhastighetsnett i Sør-Norge. Konklusjonen er at det er fullt mulig, men at det vil koste flere mellom 300-500 milliarder å bygge ut et høyhastighetsnett.

NSBs konsernsjef Einar Enger sier til Aftenposten at det er helt umulig at et høyhastighetstog i Norge kan drives med lønnsomhet.

- Vi har regnet på dette, og finner ut at driftsinntektene på en bane mellom Oslo og Bergen kan dekke driftskostnader og vedlikehold. Men inntektene vil ikke kunne dekke investeringen, slår Enger fast.

Enger minner om at NSB kjører raske tog allerede i dag.

- Gardermobanen har maksimalt fart på 210 kilometer i timen, og mange av våre andre tog kjører i opptil 160. Vi kan diskutere om det er høyhastighet eller høy hastighet, men det er iallfall fort, sier Enger.

Enger mener det er mer fornuftig å investere nettet rundt Oslo.

NSB mener at man for 60 milliarder kroner vil få ruter som vil frakte folk fra Halden, Skien eller Lillehammer til Oslo på en time.