Russisk bjørn på amerikanske vinger

Amerikanerne har gitt Airbus kraftig svar på tiltale etter hypen rundt gigantflyet 380 som har slitt med forsinkelser. Kampen står også om hvilke flytyper som skal dominere luften de kommende tiårene. 787 Dreamliner tar mellom 210 og 330 passasjerer alt etter hvordan den er innredet. Dette er ikke mer enn rundt halvparten av Airbus-giganten. Den er bygget i lettere materialer og bruker mindre bensin enn konkurrentene. Skyhøye oljepriser har derfor gitt flyet, som først er klart til levering i 2007, katapultstart.

Kontrakten med russerne er ifølge Financial Times Tyskland på over 2,5 milliarder dollar, og russerne vil ha mer. 30 nye fly til innlandsrutene skal erstatte gamle travere fra kommunistdagene.