Kjører like mye med dyrere bensin

Miljøeffekten er minimal når regjeringen legger på 5 prosent i bensinavgiften og 10 prosent i avgiften på diesel, mener instituttsjef Lasse Fridstrøm ved Transportøkonomisk institutt (TØI).
TØI har beregnet at den foreslåtte økningen vil gi 1 prosent reduksjon i antall kjørte personkilometer.
Hadde avgiften blitt doblet, ville trafikken blitt redusert med 19 prosent.

Lederen for Lavslipputvalget, Jørgen Randers, mener regjeringen dummer seg ut. Han er tilhenger av å øke avgiftene, men da må det være så mye at det monner.
- Regjeringen gjør seg bare upopulær med dette, sier han til Dagsavisen.
Randers mener at lavere avgifter på miljøvennlige biler og dyrere avgift på biler som bruker mest bensin ville hatt langt større effekt.

(©NTB)