Jernbane - Oslo er taperen

Hovedstaden for skarve 26 millioner til forbedring av det katastrofalt dårlige jernbanetilbudet. Nesten alle nye kroner skal gå til publikumsinformasjon og vedlikehold av signalanlegg.

Vestfold, Sør-Trøndelag og Nord-Trøndelag får 120 ekstra millioner hver. Pengene i Vestfold går til strekningen Barkåk-Tønsberg, mens Nordlandsbanen er prioritert i Trønderfylkene. Ofotbanen (i Nordland) får 102 millioner kroner.

Vei

De feteste veipakkene går til Nordland, som får 125 millioner, pluss 21 millioner til gang- og sykkelvei. Den største potten er 50 millioner på E6 i Dunderlandsdalen. Finnmark får 116 millioner.

Oppland får ca. 60 millioner til ulike forbedringstiltak og nye 60 millioner til gang- og sykkelveier, der prosjektet ved Jora - Botheim (E136) får mest. Hordaland får 52 millioner til gang- og sykkelvei, og 82 millioner til andre veiformål, der Voss-distriktet stikker av med 40.

Sør-Trøndelag for 60 millioner til gang- og sykkelvei, mens Nord-Trøndelag får 62 millioner til trafikksikkerhet.

Les om det andre tiltakene her.