Redere i pengeknipe
Det skriver VG fredag.
- Av rundt 100 offshorefartøyer i verftenes ordrebøker mangler rederne finansiering for om lag halvparten, opplyser toppsjefen i Rederiforbundet, Sturla Henriksen, til avisen.
Ifølge VG trenger rederiene minst 20 milliarder kroner for å kunne betale for skipene som er bestilt.
Arbeidsplasser i fare
Bak hvert skip til oljevirksomheten ligger det 500 årsverk på verftet og hos leverandørene.
Det betyr at 12 000 -13 000 arbeidsplasser i norsk industri er i faresonen.
- Rederne venter ofte helt opp mot byggestart med å skaffe finansiering. Men så lenge bankene ikke fungerer normalt, er det svært vanskelig for rederne å få nødvendige lån, sier Sturla Henriksen.
Ifølge Rederiforbundet er syv nye fartøyer som skulle ut i oljesektoren, avbestilt de siste ukene.
Ingen nye kontrakter har kommet til
Kapitaltørke
NHO-sjef Finn Bergesen er bekymret.
- Stadig flere av bedriftene melder at de ikke får penger til prosjekter fordi det er kapitaltørke, sier Bergesen.
Stein Lier Hansen, i Norsk Industri, bekrefter at finanskrisen i ferd med å skylle inn over verftene på Vestlandet.
- Akkurat nå er det omtrent ikke mulig å få kreditter for nye investeringer. Etter vårt syn må regjeringen gjøre enda mer for å få bankene i normal drift, eller lage statlige låneordninger for å hindre at verftsindustrien stopper helt opp, sier Lier Hansen til VG.
