Reddet av oljeselskapene

- Offshore er det eneste segmentet som fungerer. Norske verft er heldige som har oljeselskapene som kunder. Det er det nærmeste vi kommer en motkonjunktur. Ellers har hele verden trukket i håndbrekket, sier direktør Knut Sunde i Norsk Industri til Aftenposten.

Totalt ble det bestilt 37 skip i oktober i år, mot 378 i samme måned i fjor, ifølge Lloyds Register. Det er først og fremst verftene i Kina og Sør-Korea som tar det største trykket.

- Selv om myndighetene har gjort prisverdige tiltak, er effekten at bankene overlever. Men bankene fungerer ikke som utlånere. De konsentrerer seg om sine egne kunder. Det blir vanskelig når det kommer skipsverft som skal ha opp til en halv milliard kroner i byggelån, som ofte skal ha en varighet på åtte år, sier Sunde til Aftenposten.