Raser mot regjeringen
- Disse begrensningene i trafikken er jo enestående i verden. Når Ryanair lykkes med sin satsing, blir regjeringen nødt til å snu, sier Thon til Finansavisen.
Samferdselsdepartementet har bestemt at Rygge ikke får tilby mer enn 21 000 flyvinger med et passasjertak på 3 millioner årlig. Det er ventet at Rygge vil nærme seg taket om et par år.
- Da vil departementet være raske med å heve taket til 30 000 flybevegelser årlig, og senere enda mer. De vil se at Ryanair skaper ny turisme og viktige arbeidsplasser, sier Thon til Finansavisen, og fortsetter med at han tror det blir mulig å tjene penger når trafikken er et sted mellom 15 000 og 20 000 bevegelser.
- Vi håper også at de norske myndighetene vil snu, i stedet for å verne om Avinor, sier Ryanair-sjef Michael O'Leary.
Samferdselsdepartementet har bestemt at Rygge ikke får tilby mer enn 21 000 flyvinger med et passasjertak på 3 millioner årlig. Det er ventet at Rygge vil nærme seg taket om et par år.
- Da vil departementet være raske med å heve taket til 30 000 flybevegelser årlig, og senere enda mer. De vil se at Ryanair skaper ny turisme og viktige arbeidsplasser, sier Thon til Finansavisen, og fortsetter med at han tror det blir mulig å tjene penger når trafikken er et sted mellom 15 000 og 20 000 bevegelser.
Saken fortsetter under annonsen
- Vi håper også at de norske myndighetene vil snu, i stedet for å verne om Avinor, sier Ryanair-sjef Michael O'Leary.
