Velg lønn framfor innflytelse

Det mener førsteamanuensis ved avdeling for økonomi, språk og samfunnsfag ved Høgskolen i Østfold, Øystein Strøm.

Arbeid og kapital

Han har nettopp disputert for doktorgraden ved Handelshøyskolen BI omkring tre store studier av samtlige børsnoterte og ikkefinansielle aksjeselskaper i Norge, for tidsrommet fra 1989 til 2002: «Three essays om corporate boards». Konklusjonen hans er klar: Små styrer er mer lønnsomme for en virksomhet enn store, og styrer uten ansatterepresentasjon er mer lønnsomme enn styrer med.

- Ansatte i styrene skaper problemer for den langsiktige verdiskapingen i bedriftene. De hindrer den frie bevegelsen av arbeidskraft og kapital, som er en forutsetning for best mulig lønnsomhet, sier Strøm.

Aksjelovgivning

Aksjelovgivningen her i landet fra 1970-tallet hjemler ansattes rettigheter til å være representert i styrene i bedriftene, etter visse regler: Det begynner når bedrifter har mer enn 30 ansatte, men ikke har bedriftsforsamling.

- Representasjonsordningene er til dels kompliserte. En del næringer er unntatt, slik som skipsfart og olje- og gassutvinning. Bedrifter over 200 ansatte som er under ordningen, må ha ansatterepresentasjon. I bedrifter i relevante næringer som har mellom 30 og 200 ansatte kan et flertall blant de ansatte kreve representasjon. Det er interessant at ansatte i mange bedrifter ikke benytter denne valgmulighetene, konstaterer han.

Bremseklosser

- Å avvikle ansatterepresentasjon innebærer ingen fare for ansatte i forhold til de øvrige rettigheter de har gjennom lovverket, avtaler og de samarbeidsordningene som finnes i bedriftene. Disse utgjør en fornuftig del av det norske arbeidslivet, og må fortsette. Men ansatte i styrene viser seg å ha en naturlig tendens til å ville beskytte situasjonen slik som den er i dag. Når det gjelder eierskapet, så er det derfor eierne som bør bestemme. Det gjør de jo faktisk også. Har de bestemt seg for endringer, så blir det slik. Men ansatterepresentasjonen bidrar ikke til løsningene, men fungerer som bremseklosser med ønsker om å opprettholde dagens situasjon, fortsetter Strøm.