De egentlige gratispassasjerene

DET ER NOE FUNDAMENTALT galt når Norsk Transportforbund - med full støtte fra LO - går til streik over krav om at deres medlemmer skal ha ekstra lønnstillegg bare fordi de er fagorganiserte. Dette er et krav som «straffer» uorganiserte og legger utilbørlig press på dem til å organisere seg, hvilket bryter organisasjonsfriheten, slik Handels- og Servicenæringens Hovedorganisasjon (HSH) har påpekt.

Dette er også et krav som belønner arbeidstagere ulikt for nøyaktig samme arbeid, hvilket er noe tøv.

FOR Å GJØRE VONDT VERRE, går altså fagforeningene til streik over dette - med den konsekvens at bedrifter og forbrukere rammes. Regningen må først betales av bedriftene, som igjen må sende regningen til forbrukere i form av høyere priser og færre leveranser. Og arbeidstagere kan så rammes av arbeidsplasser som eventuelt må legges ned.

LO-LEDER GERD-LIV VALLA kritiserer «gratispassasjerene» som «nyter godt av de samme tilleggene som de fagorganiserte forhandler fram». Men de virkelige gratispassasjerene er de som får lønnstillegg uten å ha gjort noe for å fortjene det. Hvorfor skal arbeidstakere som jobber færre timer og mindre effektivt enn kolleger automatisk få de samme lønnstillegg bare fordi LO krever det? Det er på høy tide å stille spørsmål ved nytteverdien av kollektive lønnsforhandlinger, både for arbeidsgivere og arbeidstakere.