De mest skremmende bilene
1969 Ford Mustang:
Skremmende for fotgjengere og andre bilister. En litt for kraftfull bil som ikke har dempere, bremser eller stivhet nok til å stoppe eller snu bra. Med andre ord - se opp!
1969 Pontiac Trans Am:
Skremmende for fotgjengere og andre bilister. Denne ble laget på høyden av muskelbilperioden. Dessverre ble det litt for mange hestekrefter for en bakhjulsdrevet bil uten tyngde bak. En lite regnskvett var nok til å få bilen til å spinne rundt.
1971 Ford Pinto:
Skremmende for brannfolk og plastikkirurger. Disse bilene hadde en uheldig tendens til å eksplodere når de ble påkjørt bakfra, ettersom det var der bensintanken var. Ford greide til slutt å løse problemet, men skaden var allerede gjort.
1974 Volkswagen Thing:
Skremmende for tilskuere. Ikke rart de kalte bilen «Thing». Den var formet som en kakeboks. Heldigvis rustet den så raskt at den ikke lenger er et problem for noen.
1973 Volkswagen Microbus:
Skremmende for sjåførene. Designet gjør at sjåførens bein blir kappet rett av ved en frontkollisjon. I tillegg kommer elendig stabilitet. Formet som en pizzaeske blåste Microbus rundt på veien som et løvblad. Dessuten virket ikke varmeapparatet.
1980 Chevrolet Monza:
Skremmende for bilmekanikere. Bygd til å være en økonomisk bil med fire sylindere. Da salget avtok fant noen genier ut at en V8-er var riktig å putte i den. Resultatet ble at halvparten av tennpluggene ble umulig å nå. Hvis noen ruller en slik inn i verkstedhallen, stikker mekanikerne på do og låser døren.
1986 Suzuki Samurai:
Skremmende for sjåfører. Disse bilene var billige, og ble mest kjøpt av unge sjåfører - de som mest sannsynlig ender med å henge opp ned i setebeltene sine. Bilene hadde en lei tendens til å rulle rundt.
1987 Ford Festiva:
Skremmende for sjåfører. Ta en god kikk på denne bilen. Litt liten? Forestill deg bilen omringet av amfetamin-avhengige lastebilsjåfører i 100 kilometer i timen på motorveien. Ennå ikke skremt? Det bør du være.
2004 Hummer H1:
Skremmende for samfunnet, miljøet og terapeutene. Når du tenker på hvilke personer som kjøper en Hummer, så gir det grunn til å frykte fremtiden. Kjøperen er en person som føler seg så utilstrekkelig at han later som han er i militæret. Dessuten sviner den grusomt til i miljøet.
2005 Pontiac Aztek:
Skremmende for alle som ser den. Denne er en hyllest til kunsten å gjøre uheldige kompromisser. Noen hos GM sa «ta en minivan, kutt av et par hjørner og lag noe vi kaller for bruksbil». Bilen er ikke så verst i seg selv, men utseendet forurenser det visuelle miljøet.
Skremmende for fotgjengere og andre bilister. En litt for kraftfull bil som ikke har dempere, bremser eller stivhet nok til å stoppe eller snu bra. Med andre ord - se opp!
1969 Pontiac Trans Am:
Saken fortsetter under annonsen
1971 Ford Pinto:
Skremmende for brannfolk og plastikkirurger. Disse bilene hadde en uheldig tendens til å eksplodere når de ble påkjørt bakfra, ettersom det var der bensintanken var. Ford greide til slutt å løse problemet, men skaden var allerede gjort.
Saken fortsetter under annonsen
1974 Volkswagen Thing:
Skremmende for tilskuere. Ikke rart de kalte bilen «Thing». Den var formet som en kakeboks. Heldigvis rustet den så raskt at den ikke lenger er et problem for noen.
1973 Volkswagen Microbus:
Saken fortsetter under annonsen
Skremmende for sjåførene. Designet gjør at sjåførens bein blir kappet rett av ved en frontkollisjon. I tillegg kommer elendig stabilitet. Formet som en pizzaeske blåste Microbus rundt på veien som et løvblad. Dessuten virket ikke varmeapparatet.
1980 Chevrolet Monza:
Skremmende for bilmekanikere. Bygd til å være en økonomisk bil med fire sylindere. Da salget avtok fant noen genier ut at en V8-er var riktig å putte i den. Resultatet ble at halvparten av tennpluggene ble umulig å nå. Hvis noen ruller en slik inn i verkstedhallen, stikker mekanikerne på do og låser døren.
Saken fortsetter under annonsen
1986 Suzuki Samurai:
Skremmende for sjåfører. Disse bilene var billige, og ble mest kjøpt av unge sjåfører - de som mest sannsynlig ender med å henge opp ned i setebeltene sine. Bilene hadde en lei tendens til å rulle rundt.
Saken fortsetter under annonsen
Skremmende for sjåfører. Ta en god kikk på denne bilen. Litt liten? Forestill deg bilen omringet av amfetamin-avhengige lastebilsjåfører i 100 kilometer i timen på motorveien. Ennå ikke skremt? Det bør du være.
2004 Hummer H1:
Skremmende for samfunnet, miljøet og terapeutene. Når du tenker på hvilke personer som kjøper en Hummer, så gir det grunn til å frykte fremtiden. Kjøperen er en person som føler seg så utilstrekkelig at han later som han er i militæret. Dessuten sviner den grusomt til i miljøet.
2005 Pontiac Aztek:
Skremmende for alle som ser den. Denne er en hyllest til kunsten å gjøre uheldige kompromisser. Noen hos GM sa «ta en minivan, kutt av et par hjørner og lag noe vi kaller for bruksbil». Bilen er ikke så verst i seg selv, men utseendet forurenser det visuelle miljøet.
