Kjos flyr høyt

Kjos sier til Dagens Næringsliv at det er et enormt vekstpotensial for Norwegian nå. Vekstplanen, som har samlet støv i to år, er tatt frem igjen. Nå skal det utvides med flyruter til nesten alle verdenshjørner, og flere langdistansefly skal bestilles.

Etter nesten to års ventetid på godkjennelse hos amerikanske myndigheter, kan Norwegian fly til og fra USA ved hjelp av datterselskaper i utlandet. Fredag ettermiddag fikk Kjos den endelige bekreftelsen.

Ifølge Kjos kan ni store Dreamliner-fly ta like mange turister over atlanteren som hele SAS' langdistanseflåte.

– Heretter skal vi utvide med «ett SAS» i året på langdistanse, sier Kjos til Dagens Næringsliv.

Norwegian får levert ni fabrikknye Dreamlinere årlig fra neste år. Kjos vil likevel ha mer: En opsjon på å bestille ytterligere ti fly – med listepris på over én milliard kroner stykket – kan bli en konkret ordre i løpet av noen få måneder, skriver avisen.

Først skal USA-satsingen utvides. Deretter, i siste halvdel av 2017 og tidlig i 2018, står nye destinasjoner i Sør-Amerika og Afrika for tur.