Sundtoft lover klimakutt i Norge

– Vi velger ikke EU-løsningen for å slippe «billig unna», sier klima- og miljøminister Tine Sundtoft (H) til NTB.

– Vi velger EU fordi det er en fornuftig løsning. Å kutte nasjonale utslipp vil gi norsk næringsliv en konkurransefordel.

Sundtoft avviser at løftene om utslippsreduksjoner på 40 prosent innen 2030 alene skal nås ved kjøp av kvoter i EU-systemet. Omgitt av is og snø på den norske forskningsstasjonen Troll i Antarktis skisserer hun i stedet hvordan nasjonale utslipp skal reduseres de neste femten årene.

Fem områder

– Tiltak på fem områder vil redusere utslippene i Norge, fastslår Sundtoft.

Styrking av klimateknologifondet skal gi en grønnere norsk industri. Kraftforbindelsene til Tyskland og Storbritannia skal bidra til å befeste Norges rolle som leverandør av fornybar energi i Europa. Videre satsing på CO2-håndtering skal bidra til rensing av utslipp i andre land, mens skipsfarten skal gjøres mer miljøvennlig blant annet ved hjelp av gassdrevne skip og batteridrevne ferjer.

Men først og fremst skal det komme skjerpede tiltak innen transportsektoren, der utslippene i dag er høye, lover hun.

– Vi må legge til rette for at folk kan kjøpe mer miljøvennlige kjøretøy, samtidig som vi styrker kollektivtrafikken og bygger ut jernbanen. I tillegg må vi bygge mer kompakte byer for å fjerne noe av transportbehovet, sier hun.

Uklar

Leder Lars Haltbrekken i Naturvernforbundet mener regjeringens klimapolitikk er blitt uklar gjennom koblingen til EU.

– Vi ikke vet hva som må gjøres av tiltak i Norge og hva vi kan velge å gjennomføre i andre land. Trolig må vi vente flere år på fasiten. Vi frykter at regjeringen trykker på pauseknappen i påvente av en slik avklaring, sier han.

SV-leder Audun Lysbakken mener Norge lett vil kunne kjøpe seg fri fra nasjonale klimakutt ved å kjøpe kvoter gjennom EU-systemet. Han savner et klart svar fra statsråden på hvor mye nasjonale utslipp skal kuttes i tiden som kommer.

– Regjeringen kan ikke fortelle oss hvor mye vi må kutte i viktige sektorer som transport. Regjeringens plan er å forhandle seg fram til å kunne ta også disse kuttene i utlandet, sier han.

Frp-advarsel

Da regjeringen presenterte klimameldingen på fredag i forrige uke, slo Fremskrittspartiet fast at regjeringen ikke måtte gå med på strenge krav fra EU om nasjonale kutt.

– Klimaproblemet er en global utfordring. Da må EU passe seg for å kreve kutt i Norge som er ekstremt kostbare og som kanskje kunne gitt mer effekt i et annet medlemsland, sa Frps energi- og miljøpolitiske talsperson Oskar Grimstad til NTB.

– Når vi vet hva EU selv har sagt om hvordan kuttene skal fordeles i ikke-kvotepliktig sektor, så har vi neppe noe særlig til prutningsmonn, kommenterer Sundtoft.

Hun medgir at det er vanskelig å si noe nå om nøyaktig hvor store de hjemlige utslippsmålene blir før forhandlingene med EU er over.

– Derfor sier vi klart og tydelig at vi uansett skal kutte i Norge, ikke minst for å gjøre norsk industri i stand til å være med på en helt nødvendig omstilling, sier Sundtoft. (©NTB)