Vil dele Jernbaneverket

Televerket ble til Telenor. Luftfartsverket ble til Avinor. Innen jernbane er det statlige Jernbaneverket fremdeles detaljstyrt av storting og regjering. Det er en viktig årsak til togkaoset, mener en den bredt sammensatte Jernbanealliansen med LO og NHO og opposisjonen på Stortinget. En omorganisering av Jernbaneverket vil gi større frihet til å bygge ut å forbedre strekninger, mener de. Høyres jernbanepolitiske talskvinne Ingjerd Schou er arkitekten bak et forslag om å dele selskapet i to. Forslaget har flertall i transportkomiteen, skriver Aftenposten. Regjeringspartiene sier imidlertid nei. Regjeringen vil også omstille Jernbaneverket, noe det for øvrig er i gang med, men ikke ved å splitte selskapet i to. Gorm Kjernli (A) og saksordfører for saken i Stortinget, vil ha et sterkt Jernbaneverk. Samtidig mener han ansvarsforholdene i jernbanesektoren allerede er uklare nok som de er.